1. עלות חומרים בעלי ביצועים גבוהים:מנועי DC ללא מברשותבדרך כלל דורשים שימוש בחומרים בעלי ביצועים גבוהים, כגון מגנטים קבועים ממתכות נדירות, חומרים עמידים בפני שחיקה בטמפרטורה גבוהה וכו'. למגנטים קבועים ממתכות נדירות יש מכפל אנרגיה מגנטי גבוה וכוח כפייה גבוה ויכולים לספק שדה מגנטי חזק, אך עלותם גבוהה. יחד עם זאת, חלקים אחרים של המנוע כגון הרוטור, הסטטור, המיסבים וכו' זקוקים גם הם לחומרים בעלי ביצועים גבוהים. עלות חומרים אלה משפיעה ישירות על עלות הייצור של המנוע.
2. טכנולוגיית עיבוד שבבי מדויק: ייצור מנועי סינבד DC ללא מברשות שלנו דורש טכנולוגיית עיבוד שבבי מדויקת, כולל מיקום מדויק של המגנטים ודרישות דיוק גבוהות של עיבוד שבבי עבור הרוטור והסטטור. המורכבות ודרישות הדיוק של תהליכי עיבוד אלה יגדילו את עלויות הייצור וגם ידרשו רמות גבוהות יותר של תמיכה טכנית וציוד, מה שיגדיל עוד יותר את עלויות הייצור.
3. מערכת בקרה בעלת ביצועים גבוהים: מנועי DC ללא מברשות צריכים בדרך כלל להיות מצוידים במערכות בקרה בעלות ביצועים גבוהים, כגון חיישנים, ווסת מהירות אלקטרונית וכו'. עלות מערכות הבקרה הללו תשפיע ישירות גם על מחיר המנוע הכולל. יחד עם זאת, על מנת להבטיח את ביצועי המנוע ויציבותו, תכנון ותיקון שגיאות של מערכת הבקרה דורשים יותר עלויות כוח אדם וזמן.
4. עלויות מחקר ופיתוח: מחקר ופיתוח של מנועי סינבד DC ללא מברשות דורש השקעה גדולה של כספים וכוח אדם, כולל עלויות מחקר ופיתוח בתכנון מנוע, אופטימיזציה של ביצועים, שילוב מערכות וכו'. בנוסף, על מנת לענות על הצרכים של תחומי יישום שונים, נדרשים גם מחקר ופיתוח של מפרטים ודגמים שונים, מה שיגדיל גם את עלויות המחקר והפיתוח.
5. ייצור בכמויות קטנות: בהשוואה למנועי DC מסורתיים, מנועי DC ללא מברשות דורשים בדרך כלל שימוש בתהליכי ייצור וציוד מתקדמים, ובשל ביקוש שוק קטן יחסית, קנה המידה של הייצור קטן יותר. ייצור בכמויות קטנות מביא לעלויות יחידה גבוהות יותר מכיוון שלא ניתן לקזז את עלויות הייצור במלואן.

לסיכום, הסיבות למחיר הגבוה יותר של מנועי DC ללא מברשות כוללות בעיקר גורמים כגון עלויות חומרים בעלי ביצועים גבוהים, טכניקות עיבוד שבבי מדויקות, מערכות בקרה בעלות ביצועים גבוהים, עלויות מחקר ופיתוח וייצור בכמויות קטנות. גורמים אלה מובילים יחד לעלויות ייצור גבוהות יותר של מנועי DC ללא מברשות, מה שהופך את מחירי מנועי Sinbad ללא מברשות שלנו לגבוהים יחסית.
זמן פרסום: 29 במרץ 2024