יצרנים ויחידות תיקון של מנועים חולקים דאגה משותפת: מנועים המשמשים בחוץ, במיוחד זמנית, נוטים להיות בעלי סיכוי גבוה יותר לבעיות איכות. הסיבה האינטואיטיבית היא שתנאי ההפעלה בחוץ גרועים יותר, כאשר אבק, גשם ומזהמים אחרים משפיעים לרעה על המנועים. בעיה זו מחמירה כאשר רמת ההגנה אינה נבחרת כראוי.
סוגיה משמעותית נוספת היא הנזק הנגרם מהפעלת מתח נמוך לפיתולי המנוע. לכל דגם או סדרה של מנוע יש דרישות ספציפיות למתח הפעלה בטוח ותדר הספק. כאשר חריגה, המנוע נוטה יותר לבעיות. יצרני ציוד רבים מיישמים אמצעי הגנה, אך לעתים קרובות הם מתעלמים, ומשאירים את המנוע לפעול בתנאים שליליים עם מתח נמוך וללא הגנה.
מקורב גילה כי עבור פעולות זמניות בחוץ, בהתחשב בעלות, קווי ההולכה הם לפעמים ארוכים, ולעתים קרובות משתמשים בכבלי אלומיניום במקום נחושת כדי למנוע גניבה. בשילוב עם תנאי ההפעלה, העברת הכוח והיעדר אמצעי הגנה, מנועים ללא ליבה פועלים בסביבה קשה עם מתח נמוך וללא הגנה, וכתוצאה מכך תוצאות איכות לא ודאות.
מנוע ללא ליבותהרחבת ידע:
- השוואה בין מוליכים מאלומיניום ונחושת
- לנחושת התנגדות נמוכה יותר אך אלומיניום מפזר חום מהר יותר. לנחושת יש מוליכות וחוזק מכני טובים יותר.
- האלומיניום זול וקל יותר אך בעל חוזק מכני נמוך יותר ונוטה להתחמצנות בחיבורים, מה שמוביל לטמפרטורות גבוהות יותר ולמגע לקוי.
- לכבלי נחושת יש גמישות טובה יותר, חוזק, עמידות בפני עייפות, יציבות ועמידות בפני קורוזיה.
- התנגדות של מוליכים
- מתכות הן המוליכות הנפוצות ביותר, כאשר לכסף יש את המוליכות הטובה ביותר. חומרים אחרים בעלי התנגדות גבוהה נקראים מבודדים. חומרים בין מוליכים למבודדים הם מוליכים למחצה.
- חומרי מוליכים נפוצים
- כסף, נחושת ואלומיניום הם המוליכים הטובים ביותר במצבם הטבעי. כסף הוא יקר, ולכן הנחושת נמצאת בשימוש הנפוץ ביותר. אלומיניום נמצא בשימוש נרחב בהעברת כוח בשל משקלו הקל ועלותו הנמוכה. כבלי אלומיניום עם ליבות פלדה משמשים לשיפור החוזק. כסף משמש לעתים רחוקות עקב עלות, רק ביישומים ביקוש גבוה כמו מכשירים מדויקים ותעופה וחלל. זהב משמש למגעים במכשירים מסוימים בשל היציבות הכימית שלו, לא ההתנגדות שלו.
זמן פרסום: 27 ביוני 2024