מנועי רוטור חיצוניים ומנועי רוטור פנימיים הם שני סוגי מנועים נפוצים. יש להם הבדלים משמעותיים במבנה, בעקרון העבודה וביישום.
מנוע רוטור חיצוני הוא סוג אחר של מנוע שבו חלק הרוטור נמצא בחלק החיצוני של המנוע וחלק הסטטור נמצא בחלקו הפנימי. מנועי הרוטור החיצוניים מאמצים בדרך כלל את העיצוב של מנוע אסינכרוני AC או מנוע צעד. במנוע רוטור חיצוני, הסטטור מורכב לרוב מסלילים אלקטרומגנטיים, בעוד שחלק הרוטור ממוקם מחוץ לסטטור. חלק הסטטור של מנוע רוטור חיצוני נשאר נייח בעוד חלק הרוטור מסתובב.
מנוע רוטור פנימי הוא סוג של מנוע שבו חלק הרוטור ממוקם בתוך המנוע וחלק הסטטור ממוקם בחוץ. מנועי רוטור פנימיים מאמצים בדרך כלל את העיצוב של מנוע DC או מנוע סינכרוני AC. במנוע רוטור פנימי, הרוטור מורכב לרוב ממגנטים קבועים או סלילים אלקטרומגנטיים, המורכבים על הסטטור. חלק הרוטור של מנוע רוטור פנימי מסתובב בעוד חלק הסטטור נשאר נייח.
מבחינה מבנית, ההבדל הגדול ביותר בין מנוע רוטור פנימי לבין מנוע רוטור חיצוני הוא הקשר המיקום בין הרוטור והסטטור. הבדל מבני זה מוביל גם להבדלים בעקרונות העבודה והיישומים שלהם.
חלק הרוטור של מנוע רוטור פנימי מסתובב, בעוד חלק הסטטור של מנוע רוטור חיצוני מסתובב. הבדל זה מוביל להבדלים משמעותיים בחלוקת השדה האלקטרומגנטי, יצירת מומנט ותכנון מבנה מכני.
למנועי רוטור פנימיים בדרך כלל מהירויות סיבוב גבוהות יותר ומומנטים קטנים יותר, והם מתאימים ליישומים הדורשים סיבוב מהיר וגודל קטן יותר, כגון כלי עבודה חשמליים, מאווררים, מדחסים וכו'. למנועי הרוטור החיצוניים לרוב יש מומנט גדול יותר ודיוק גבוה יותר, ומתאימים ליישומים הדורשים מומנט גדול יותר ודיוק גבוה יותר, כגון כלי מכונות, מכונות דפוס, ציוד רפואי וכו'.
בנוסף, ישנם הבדלים בתחזוקה ובפתרון תקלות בין מנועי הרוטור הפנימיים והחיצוניים. בשל הבדלים בבנייה, תחזוקה ותיקון של שני סוגי המנועים הללו עשויים לדרוש טכניקות וכלים שונים.
באופן כללי, ישנם הבדלים משמעותיים בין מנועי הרוטור החיצוניים למנועי הרוטור הפנימיים מבחינת המבנה, עקרון העבודה והיישום. הבנת ההבדלים הללו עוזרת לבחור את סוג המנוע המתאים ליישום ספציפי ומספקת הדרכה לתכנון ויישום הנדסי.
כותב: שרון
זמן פרסום: 11 באפריל 2024