מנועי הפחתה, תיבות הילוכים להפחתה, מנועי הפחתת הילוכים ומוצרים אחרים משמשים בהנעות רכב, בתים חכמים, מנועים תעשייתיים ותחומים אחרים. אז איך אנחנו שופטים את איכות מנוע ההפחתה?
1. ראשית, בדקו את הטמפרטורה. במהלך תהליך הסיבוב, מנוע ההפחתה יגרום לחיכוך עם חלקים אחרים. תהליך החיכוך יגרום לעלייה בטמפרטורת מנוע ההפחתה. אם מתרחשת טמפרטורה חריגה, יש להפסיק את הסיבוב באופן מיידי ולנקוט באמצעי מניעה. חיישן התרמי יכול לזהות את טמפרטורת מנוע ההפחתה במהלך הסיבוב בכל עת. לאחר שנמצא שהטמפרטורה עולה על הטמפרטורה הרגילה, יש להפסיק את הבדיקה ותקלות מזיקות אחרות עלולות להתרחש.
2. שנית, בדקו לפי הרטט. לרטט של מנוע גיר איכותי יש השפעה ברורה מאוד על מנוע הגיר. באמצעות תגובת הרטט ניתן לזהות בעיות במנוע הגיר, כגון נזק, שקעים, חלודה וכו' של מנוע הגיר, אשר ישפיעו על ביצועי מנוע הגיר. רטט תקין. השתמשו במכשיר גילוי הרטט של מנוע ההילוכים כדי לבחון את גודל הרטט ותדירות הרטט של מנוע ההילוכים, ולגלות חריגות במנוע ההילוכים.
3. לאחר מכן, שפטו לפי הצליל. במהלך פעולת מנוע ההילוכים, נשמעים צלילים שונים, מה שאומר שלמנוע ההילוכים יש תנאים שונים. ניתן לשפוט את איכות מנוע ההילוכים באמצעות שמיעה, אך השיפוט דורש גם בדיקת מכשירים. קיים בודק צלילים שתוכנן במיוחד לבדיקת מנוע ההילוכים. אם מנוע ההילוכים משמיע צליל חד וחזק במהלך הפעולה, או שיש צלילים לא סדירים אחרים, זה מוכיח שיש בעיה או נזק למנוע ההילוכים, ויש להפסיק את הפעולה בהקדם האפשרי לבדיקה מפורטת יותר.
זמן פרסום: 28 באפריל 2024