מריחת גריז בתיבות הילוכים

קודם כל, לבחירת הגריז יש השפעה חשובה על הביצועים וחיי תיבת ההילוכים. בעת בחירת גריז, יש לקחת בחשבון גורמים כגון סביבת העבודה של תיבת ההילוכים, עומס, מהירות, טמפרטורה וכו'. באופן כללי, שמן הבסיס של גריז צריך להיות שמן סינטטי או שמן מינרלי עם אינדקס צמיגות גבוה כדי להבטיח ביצועי סיכה טובים בטמפרטורות שונות. בנוסף, יש חשיבות רבה גם לתוספי השומן, כמו נוגדי חמצון, חומרים נגד שחיקה, חומרים נגד קורוזיה ועוד, שיכולים לשפר את הביצועים נגד שחיקה ויציבותו של הגריז.

שנית, הפונקציות של גריז בתיבות הילוכים כוללות בעיקר שימון, איטום ומניעת קורוזיה. גריז יכול ליצור סרט סיכה אחיד על פני גלגלי שיניים, מיסבים ורכיבים אחרים, להפחית את החיכוך והבלאי, להפחית את אובדן האנרגיה ולשפר את יעילות ההולכה. יחד עם זאת, גריז יכול גם למלא את הרווחים והרווחים בתוך תיבת ההילוכים, לשמש כאטם, למנוע כניסת אבק, לחות וזיהומים אחרים לתיבת ההילוכים ולהגן על הרכיבים הפנימיים של תיבת ההילוכים. בנוסף, החומרים נגד קורוזיה בגריז מגנים על הרכיבים הפנימיים של תיבת ההילוכים מפני קורוזיה וחמצון.

לבסוף, מריחת גריז בתיבות הילוכים דורשת התייחסות לכמה נושאים. הראשון הוא כמות השומן שנוספה ומחזור ההחלפה. מעט מדי גריז יגרום לחיכוך מוגבר בין גלגלי השיניים, ויותר מדי גריז יגביר את איבוד האנרגיה ויצירת החום. לכן, תוספת גריז צריכה להיקבע באופן סביר בהתבסס על תנאי העבודה בפועל. כמות ומחזור החלפה. השני הוא ניטור איכות הגריז, המצריך בדיקות ובדיקות שוטפות של גריז כדי לוודא שביצועיו עומדים בדרישות. בנוסף, יש לשים לב לביצועי האיטום של תיבת ההילוכים כדי להבטיח שהשומן לא ייכשל עקב השפעת הסביבה החיצונית.

לסיכום, מריחת גריז בתיבות הילוכים היא קריטית לתפעול הרגיל וחיי השירות של תיבת ההילוכים. בחירה נכונה של גריז, שימוש רציונלי וניהול של גריז יכולים להפחית ביעילות את שיעור הכשל של תיבות ההילוכים ולשפר את האמינות והבטיחות של הציוד.

כותב: שרון